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            尼龙可以以旧翻新吗?

            发布时间:2019-07-31 15:31:35   来源:   
              用旧了的尼龙是不是只能更换呢?如果频繁的更换用旧的尼龙,就会给使用增加很多成本。其实用旧了的是可以以旧翻新的。那么如何以旧翻新呢?
             
              很多人都会质问用旧的翻新,质量能保证吗?规格合要求吗?带着这些问题,咱们一起来了解下。尼龙是带式输送机的主要部件,主要用于煤炭、矿山、冶金、化工、建筑和交通等部门的大规模连续化运输,运输的物料分为块状、粉状、糊状和成件物品等。从微观构成来看,主要由骨架材料、覆盖层及打底材料三大部分组成,其中覆盖层为决定其性能及用途的关键部分。
             
              厂家把旧经验收,根据尺寸变化、蛇行程度、割伤大小等分成三级:
             
              A级援盖胶有磨损(零部件失效的一种基本类型),但不露布.无贯穿性损伤,有效宽度与原品相同;
             
              B级表面部分露布(占5%).有效宽度无最大化减少;
             
              C级露布部分较多,有效宽度最大化减少<50mm;
             
              根据分级初步决定是否翻修及翻修类型.然后对原品进行带芯种类、拉伸强度、附着强度等物性试验,进一步判断是否可翻修,确定翻修类型和使用的原料。对可以翻新的,剥除全部覆盖胶,对需修补的只要剥离部分覆盖胶。剥离后的再经过打磨,除去带芯上残余的橡胶,切除带芯上腐化侵蚀或破损的部分,涂上胶浆,干燥后贴合已擦胶的帆布,最后再贴上筱盖胶。然后用平板蒸汽硫化或低温硫化,再经修理加工得翻新成品。
             
              翻新后的性能基本上与新相同,寿命接近新带,可替代(用一物质代替另一物质(多为强者取代弱者的地位))新的,而成本要比新带低。
             
              虽然尼龙厂家可以利用翻新技术延长的使用寿命,但是同一条也不可能无限次翻新,所以要根据的损坏程度决定更换还是翻新。
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