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          中国TBM高性能钢丝绳芯生产基地

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          九洲橡胶助力莫斯科地铁工程配套高性能钢丝绳芯

          发布时间:2019-04-08 08:24:11   来源:   








                       

              莫斯科当地时间4月4日下午,在莫斯科地铁西南环线的米秋林站,铁建重工与中铁十六局、中国铁建国际集团为莫斯科地铁联合“定制”,5台挑战世界极寒环境盾构机中的“波丽娜”号盾构机缓缓露出了“前脸”,伴随着阵阵轰隆声,“波丽娜”盾构机顺利贯通,率先完成在莫斯科的首秀。



             标志着我国进入欧洲的首个地铁工程盾构施工取得重大突破,中国建设者成功攻克了极寒地质条件下盾构施工世界级难题,为2020年工程如期建成奠定了坚实基础。
              据了解,该盾构隧道项目位于莫斯科市西南部,区间线路总长约4.6公里,包含3座地下车站、4个盾构区间共计9条隧道,是莫斯科市轨道交通网络中第二条环线地铁的重要组成部分。
              工程采用中国铁建自主研制的5台适应极寒环境盾构机进行施工,今年1月25日,第五台盾构机“玛利亚”号成功始发,开启了“五机并进”的全面施工阶段。



             值得一提的是,该系列盾构机配套有九洲橡胶为适应气温-35℃的极寒气候环境,按照DIN22131-K标准自主设计研发的高性能钢丝绳芯装备连续皮带机出渣系统,系统由横移皮带机、垂直储带连续皮带机和折返皮带机组成。其中连续皮带机最小转弯为400米,全长1460米。

              本次铁建重工5台盾构机并进莫斯科地铁项目,是中国高端地铁隧道施工装备进入欧洲高端市场的新起点,它们带动了中国设计、中国标准、中国设备全产业链在欧洲市场的输出。同时通过与当地企业的交流合作,帮助我们对当地优势施工技术、标准的有很直接的了解和掌握,极大地提升了施工生产水平。
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